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商品訊息功能
全新EOS M10可換鏡數碼相機，備有自拍模式及可上揭180°的多角度觸控式螢幕，配合獨特的Creative Assist模式輕易創造及分享極具個人風格的影像和設定。輕便易攜、操作簡易的EOS M10，配備1,800萬像素CMOS影像感應器、DIGIC 6數碼影像處理器、「混合式CMOS自動對焦II」系統、支援全手動全高清短片拍攝及Wi-Fi/NFC無線功能，更可使用一系列專用EF-M鏡頭及經鏡頭轉接器EF-EOS M兼容超過60款EF/EF-S系列鏡頭，讓入門級用家輕鬆體驗更多樣化的高質素影像。相機備有黑、白、灰3色選擇，更首度提供多種顏色面蓋、相機套及手柄等個人化配件。
商品特色
高質素細緻影像及強大拍攝規格
- APS-C類型1,800萬像素CMOS影像感應器，採用無隙縫微透鏡技術，承襲EOS數碼單鏡反光相機高質素影像
- DIGIC 6數碼影像處理器，高速14-bit處理帶來細緻影像
- 「混合式CMOS自動對焦II」系統 (Hybrid CMOS AF II System)
- ISO 100至12800寬闊感光度範圍，更可擴展至ISO 25600
- 每秒4.6張全畫質高速連拍多達1000張JPEG影像⊃1;
- 3吋104萬點多角度電容觸控式螢幕
- 內置彈出式閃光燈
高質素短片拍攝體驗
- 支援23.976p/25.0p/29.97p幀率 全高清短片MP4格式
- 支援短片伺服自動對焦 (Movie Servo AF)，拍攝期間能夠對人臉追蹤對焦或觸控LCD螢幕對主體作追蹤對焦
- 內置立體聲收音咪
豐富擴充性 輕鬆盡情發揮創意
- 支援EF-M鏡頭及經鏡頭轉接器EF-EOS M連接超過60款EF/EF-S系列鏡頭
- 手動對焦峰值(Peaking)功能，手動對焦拍攝更準確
- 透過Wi-Fi/NFC及Canon “Camera Connect” 智能手機應用程式連接相機至智能手機，作遙控即時顯示拍攝及於智能手機瀏覽、刪除、儲存相片及短片
- 支援Wi-Fi無線打印及Connect Station CS100播放和備份
- Creative Assist模式，多種拍攝效果選擇並隨時分享拍攝設定
- 混合自動拍攝模式，融合短片摘要⊃2;和自動模式，輕鬆保留精彩畫面
- 自動場景偵測技術
- 黑、白、灰三色機身選擇
商品規格
商品訊息特點
商品組合:
1.EOS M10 機身
2.LP-E12 電池
3.LC-E12E 電池充電器
4.相機頸帶
5.界面連接線
6.電源線
7.EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM 鏡頭
尺 寸約21.7x1.9x1.2cm(含錶帶)
重量約65 g
螢幕尺寸直徑2.9cm
電池型號AG10(2顆水銀電池)
防水等級生活防水/防汗
產品配件
全新盒裝﹝主體﹞ 電池需另購
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
復興航空無預警停航，外界把矛頭對準交通部，未能事先掌握訊息，後來政府升高層級由行政院長林全主持應變會議，在會議之後，因華航是否為「全面接手」興航所有航線，與行政院發言人徐國勇「不同調」，政府一連串的應變作為，頓時間，黯然失色。
據了解，府院高層對此次興航停飛事件的處理，並不滿意。廿一日上午，興航停航傳聞傳出後，民航局派人進駐，回報院方是查無異狀，豈料興航下午便對外宣布隔天停航。
身兼民進黨主席的蔡英文總統，在政院會議前的民進黨中常會，對於民航局未能事先掌握狀況，率先提出質疑，她更提及菜蟲、日本食品到興航停航等事件，政府一方面要有因應作為，事件過後也要檢討。
中常會後，林全坐鎮主持跨部會會議。先聽取民航局的報告，不到十分鐘，卻不耐地打斷，「我是要知道事情過了兩天的處置作為，不是來聽報告的，不是我來告訴你怎麼做。」一說完，相關部會依序報告，結束後就進入航線的問題。
據了解，徐國勇和交通部在會後的各執一詞，在開會時就有一番討論。對於華航接手短期應急，雖然相關人士保證沒問題，不過交通部及民航局都說，航權有處理的程序，不能就對外這麼說，尤其是涉及兩岸的部分，比較複雜。林全了解後追問，華航最快何時可以飛？民航局說，十二月一日，包括機隊、機組員及地勤的調度，還有識別碼更換與班表調整，都需要一些時間。
不過，交通部和民航局官員也建議，對外不要說全面接手，因為涉及後續的航權問題，會引起其他民航公司抗議。既然華航是依據民航法第五十九及六十條全面接手興航航線，因此，林全說，未來的航權政府收回後的分配，屆時看誰的條件好再來談，一個月內盡快處理。
徐國勇對外舉行記者會時，以堅定的口氣表達政府解決問題的態度和決心，仍強調華航全面接手，偏偏遇上講求謹慎的交通部，雙方互不相讓，最後演變成一場行政院和交通部隔空駁火，卻是始料未及，畢竟大家都是想要解決問題。
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興航空地勤民航局前呼口號（2） (圖)
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中央社
2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分
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中國時報【倪浩倫╱台北報導】
未來在醫院裡，看到載著醫材的推車，自己會行動、碰到人還會說「借過一下」，可別嚇到了。林口長庚在院內開刀房裡，加入1台「智慧運輸機器人」，在醫護人員抵達手術房時，協助同步將醫療器材送達。長庚醫院表示，因測試效果良好，預計在下個月，再加入2台機器人提供服務。
開刀房裡，醫護人員總在跟時間賽跑，為了節省時間、降低人員搬重物的負擔。林口長庚3個多月前，在開刀房裡新加入1台機器人好夥伴，透過超音波掃描，只要偵測到半徑1.2公尺內，平面或立體面有障礙物，便會停下喊「借過一下」，並自動繞路。
長庚醫學科技處長黃立長說，該機器人可負重120公斤，對於像骨科、腦神經外科、泌尿科等，醫材較重的手術醫材，均能輕鬆載運。黃立長補充，該機器人除了做規律的醫材配送外，若遇到臨時的手術，能立刻透過中控系統，同步在醫護人員抵達刀房時，便將醫材送達。
該機器人的底盤是從國外進口，使用者介面則由長庚醫科研發，1台機器人約500萬元。黃立長說，經過3個月測試，該機器人試用口碑良好，預計下個月將再添置2台，都放在林口長庚開刀房，「最終目標希望能增加到10台」；長庚決策委員會主委李石增說，透過省下醫護人員搬東西、互相聯絡的時間，病患能接受到更專心、更多時間的照顧，提高醫療效能。
長庚醫院昨舉辦國內首次的醫療機器人大賽，共39支隊伍參賽，共18隊進入決賽，並將在12月4日在林口長庚舉辦決賽。李石增說，我國預估在2025年、65歲以上人口將占總人口20％，在高齡化的趨勢下，專業型的醫療機器人、將成為機器人產品的主要發展趨勢。
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